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继6月下旬宣布《关于增强配气价钱羁系的指导意见》后，发改委7月4日正式印发《加速推进自然气使用的意见》（下称《意见》）。专家体现，该文件的宣布意味着自然气在中国将迎来新的“黄金十年”，对海内最大的自然气生产商中国石油及工业链上下游企业都将带来重大利好。
周全提高自然气在各个领域的使用
凭证《意见》，此次刷新要以燃料清洁替换和新兴市场开拓为主要抓手，加速推进自然气在城镇燃气、工业燃料、燃气发电、交通运输等领域的大规模高效科学使用，工业上中下游协调生长，自然气在一次能源消耗中的占比显著提升。
刷新的总体目的是逐步将自然气培育成我国现代清洁能源系统的主体能源之一，到2020年和2030年，划分实现自然气在一次能源消耗结构中的占比抵达10%和15%左右。刷新的重点则包括北方地区冬季清洁取暖和、工业和民用“煤改气”、自然气调峰发电、自然气漫衍式、自然气车船等。
“这个《意见》与中国油气体制刷新的大框架相呼应，将周全提高自然气在各个领域的使用，通过自然气这个抓手扩大清洁能源推广，最终顺应整个生态文明建设。”中国石油大学自然气问题专家刘毅军教授在接受上证报采访时说。
在他看来，《意见》出台后，总体上使得油气刷新的政策系统性更强。文件的宣布意味着自然气在中国将迎来新的“黄金十年”，对整个自然气工业链都将带来深远影响。
自然气车船、“煤改气”获推动
《意见》提出的重点使命包括实验城镇燃气工程、自然气发电工程、工业燃料升级工程、交通燃料升级工程。详细而言，将以京津冀及周边大气污染传输通道内的重点都会（2+26）为抓手，力争5年内有条件地区基本实现自然气、电力、余热、浅层地能等取暖和替换散烧煤，同时快速提高城镇住民燃气供应水平；买通自然气使用“最后一公里”，开展自然气下乡试点，勉励多种主体加入；鼎力大举生长自然气漫衍式能源；勉励生长自然气调峰电站；有序生长自然气热电联产。
别的，《意见》提出加速自然气车船生长，提高自然气在公共交通、货运物流、船舶燃料中的比重。在刘毅军看来，海内有些地区的自然气车推广已经泛起退步征象，而上述政策一旦到位，对牢靠交通用气的作用很大。
最后，《意见》提出将煤改清洁能源纳入环�Ｉ蠛�。建设对各�。ㄇ⑹校┗繁２椒ヂ涫档纳蠛宋试鸹�，切实落实党委政府环保“党政同责”、“一岗双责”，将民用和工业燃料“煤改气”等纳入审核内容，确保实验效果。
“‘煤改气’是自然气使用中最主要的方面，但推进历程中同样面临许多难题。上述划定很是‘狠’，会倒逼地方政府推进‘煤改气’，并提供一连的政策支持。”刘毅军说。（摘自中国能源网）
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